In einem Team unter Federführung des Büros IngenAix entwickelte Studio LCD ein Konzept für den Hochbauteil der Automobilteststrecke und ein städtebauliches Orientierungssystem, dass markante Punkte, Standorte für regenerative Energien und eine Streckenmöblierung beinhaltete.

Durch die Größe und Unüberschaubarkeit des Geländes wurde das Gelände mit einem Raster aus markanten Punkten notwendig, die den Testfahrern Orientierung und Abwechslung bieten. Ökologische Belange, wie die Einrichtung einer Wildwechseltrasse und den möglichst geringen Eingriff in das natürlich Umfeld wurden mit der Landschaftsplanung entwickelt.

Der Hochbaubereich wurde mit Werkstätten, Verwaltungsgebäuden und Empfangszentrale so geplant, dass Besucher und Testbetrieb durchgehend auf zwei Ebenen getrennte Bereiche erhaltenen, damit sensible Informationen geschützt werden können.